20-гадовы вопыт у гэтай галіне

ПАВЕРКА ЗНОСАВАННЯ КЛАПАНА і рашэнне

Адной з найбольшых праблем у пнеўматычных транспартных сістэмах з'яўляецца тэрмін зносу паваротных клапанаў.Паваротныя шлюзавыя клапаны па-ранейшаму з'яўляюцца важнай рабочай сілай для пнеўматычных транспартных сістэм, таму што яны, як правіла, з'яўляюцца лепшым прыладай для разгрузкі матэрыялу, ствараючы ўшчыльненне да перападу ціску.Нягледзячы на ​​​​тое, што яны не дасканалыя ні ў адной з функцыяў (дазаванне або герметызацыя), яны з'яўляюцца найлепшым з моманту нарэзанага хлеба для адначасовага выканання абодвух.
Аднак у іх прадукцыйнасці ёсць недахоп.Ён заснаваны на захаванні шчыльных зазораў, якія з часам могуць размывацца.Мы ўвесь час атрымліваем званкі кліентаў з пытаннямі, як праверыць знос і ці могуць яны праверыць допускі.Ці можаце вы праверыць допуск на вашым паваротным клапане?Тэхнічна станоўча, вы можаце знайсці допускі з дапамогай пары датчыкаў, але я хацеў бы папярэдзіць, каб гэта было вашым вырашальным фактарам аб неабходнасці замены клапана ці не.Паваротныя клапаны зношваюцца нераўнамерна, некаторыя зношваюцца з аднаго боку, а не з другога;усё залежыць ад матэрыялу, які апрацоўваецца, і ўмоў прымянення.Адной з асноўных прычын зносу з'яўляецца прадзіманне паветра, што ў асноўным азначае, што паваротны клапан не адпавядае запланаванай хуткасці падачы і, хутчэй за ўсё, яго трэба хутка замяніць.
PL-25
ТАК ШТО МОЖНА РАБІЦЬ СА ЗНОШАНЫМ КЛАПАНАМ?
Вытворцы робяць усё, каб зрабіць паваротныя клапаны больш устойлівымі да ізаляцыі.Напрыклад, фіксуецца выбар рознага спосабу ўшчыльнення і спосабу падшыпніка.Яны могуць падоўжыць тэрмін службы паваротнага клапана на некалькі сотняў працэнтаў у розных сферах прымянення ў параўнанні з больш «базавымі» клапанамі.Дадаткова ачыстка паражніны паветра і прадуха вала паветра таксама абараняюць паваротны клапан ад зносу.
Аднак яшчэ адна магчымасць, якую занадта часта ігнаруюць як кліенты, так і вытворцы, - гэта канструкцыя самой транспартнай сістэмы, якую падаюць клапаны.Самай вялікай зменнай зносу з'яўляецца перапад ціску зверху і знізу клапана.Каб дасягнуць лепшай цаны на сістэму, вытворца часта распрацоўвае лініі для працы пры ціску 10-12 PSIG на меншай лініі, якая можа працаваць пры 5-6 PSIG на большай лініі.Падумайце пра тое, што для руху ў гадзіны пік ёсць 3 палосы і 4 палосы, калі гэта дапамагае.Гэта эканоміць капітальныя грошы, але можа каштаваць вам грошай у доўгатэрміновай перспектыве, калі ўлічваць кошт і час прастою больш частай замены паваротнага клапана.


Час публікацыі: 16 сакавіка 2022 г